Краткое описание

Радиолокационная станция - всевысотный обнаружитель (ВВО) 96Л6Е предназначена для обнаружения и измерения координат целей (азимут, угол места, дальность), может входить в состав средств ЗРС С-300ПМУ, С-300ПМУ1 и С-300ПМУ2 как автономное средство целеуказания ЗРК 90Ж6Е, 90Ж6Е1, 90Ж6Е2 и сопрягается с КП АСУ типа "Байкал-1Э", "Сенеж-М1Э" или КП РТВ типа "Основа-1Э", "Поле-Э".

РЛС 96Л6Е с полноповоротной по азимуту многолучевой антенной решеткой, обеспечивающей сканирование лучом в угломестной плоскости, автоматически выдает на РПН 30Н6Е, 30Н6Е1, 30Н6Е2 информацию о воздушной обстановке по широкому классу аэродинамический целей: самолетам, крылатым ракетам (в том числе изготовленным по технологии "Стелс") и средствам ВТО. За счет адаптивного использования широкобазовых сигналов и многочастотной работы РЛС обеспечивает высокоэффективное обнаружение как маловысотных целей, так и целей на средних и больших высотах. Для обнаружения целей на предельно малых высотах, в условиях лесной и пересеченной местности антенное устройство локатора может подниматься на специальную вышку - 966АА14.

Макет РЛС 96Л6Е на выставке МАКС-97 © Невский Бастион

РЛС 96Л6Е обеспечивает: обзор заданных зон обнаружения и автоматический отбор первоочередных целей для завязки трасс; автозахват на автосопровождение трасс целей (пеленгов) с присвоением номеров; опознавание государственной принадлежности целей; автоматический отбор первоочередных целей для выдачи ЦУ на РПН; автоматическую выдачу на РПН координат целей, сопровождаемых РПН, для обеспечения координатной поддержки; распознавание 4-х классов целей - самолетов, вертолетов, ДПЛА и ракет.

Сопряжение РЛС 96Л6Е с С-300ПМУ, С-300ПМУ1 осуществляется по кабелю, с системой С-300ПМУ2 сопряжение осуществляется с использованием выносного рабочего места 965РР03Е по радиорелейной и волоконно-оптической линии связи.

РЛС 96Л6Е в походном положении на одной транспортной единице - МЗКТ-7930 "Астролог" © ФГУП "ЛЭМЗ"

РЛС 96Л6Е в боевом положении на двух транспортных единицах в цехе ФГУП "ЛЭМЗ" © ФГУП "ЛЭМЗ"

РЛС 96Л6Е имеет два варианта исполнения: вариант исполнения на одной транспортной единице; вариант исполнения на двух транспортных единицах.

В варианте исполнения на одной транспортной единице в состав РЛС 96Л6Е входят: антенное устройство 966АА01Е; контейнер 966ФФ03Е с приемо-передающей аппаратурой, аппаратурой обработки информации, рабочим местом оператора, аппаратурой связи и системой государственного опознавания, комплектом ЗИП-0; транспортная машина ТМ966Е на базе самоходного шасси МЗКТ-7930 "Астролог", с системой автономного электроснабжения СЭП-2Л на базе генератора отбора мощности от двигателя самоходного шасси; комплект кабелей.

В варианте исполнения на двух транспортных единицах в состав РЛС 96Л6Е входят: антенный пост 966АА00Е - автопоезд в составе автотягача и полуприцепа, на котором размещены антенное устройство 966АА01Е, система автономного электроснабжения СЭС-75 (СЭС-75М) или аналогичная, комплект кабелей; аппаратный пост 966ФФ00Е - автопоезд в составе автотягача и полуприцепа, на котором размещены контейнер 966ФФ03Е с системой автономного электроснабжения СЭС-75 (СЭС-75М) или аналогичной.

Вариант исполнения 96Л6Е на двух транспортных единицах допускает разнос на позиции антенного и аппаратного постов до 100 м.

РЛС 96Л6Е могут придаваться: средства внешнего электроснабжения 98Э6У; автомобили для буксировки 98Э6У; вышка 966АА14 - оборудованная вышка 40В6М с тягачем для транспортирования МАЗ-537Г (74106); выносные рабочие места оператора (до 4-ех); комплект ЗИП групповой П28Е.

Электроснабжение может осуществляться от автономных, встроенных средств СЭП-2Л, СЭС-75 (СЭС-75М), от придаваемых внешних средств электропитания типа 98Э6У или от промышленной электросети через СВЭП 98Э6У.

Срок службы - не менее 20 лет.

Полный ресурс работы до 25 000-30 000 часов с учетом капитального ремонта. Срок службы до первого капитального ремонта - не менее 10 лет, ресурс работы 12 000 часов.

Имеется одиночный ЗИП-0 в каждой РЛС, предусмотрен ЗИП групповой в полуприцепе П28Е для трех РЛС.

Способ перемещения РЛС 96Л6Е - своим ходом, пробег не менее 10 000 км. РЛС перевозится железнодорожным, водным и воздушным транспортом.

Для связи на марше РЛС 96Л6Е комплектуется аппаратурой речевой связи типа 14Я6-5.

Основные тактико-технические характеристики

Диапазон частот излучения	"С"
Наличие автоматической перестройки частоты	есть
Диапазон дальностей обнаруживаемых целей	5-300 км
Зона обзора: А) В режиме всевысотного обнаружения: - по азимуту	360°
- по углу места	от -3° до +20°
- по доплеровской скорости	±30 до ±1200 м/с
Коэффициент подавления отражений от подстилающей поверхности, дБ	до 70
Темп обновления информации: - в нижней зоне от 0 до 1,5°	6 с
- в верхней зоне от 1,5 до 20°	12 с
Б) В режиме секторного обзора: В секторе замедления: - по азимуту	до 120°
- по углу места	от 0 до 60°
- по доплеровской скорости	от ±50 до ±2800 м/с
время обзора сектора	до 8 с
Вне сектора замедления: - по углу места	от -3 до 1,5°
время обзора нижнего сектора	5,5 с
Полный цикл обзора	13,5 с
В) В режиме низковысотного обнаружения: - по азимуту	360°
- по углу места	0 - 1,5°
- по доплеровской скорости	от ±30 до ±1200 м/с
темп обзора	6 с
Сопровождение трасс целей обеспечивается на углах места	до 60°
Количество сопровождаемых трасс целей	до 100
Время завязки трассы и выдачи ЦУ по аэродинамической цели: - при углах места меньше 1,5°	12 с
- при углах места больше 1,5°	21 с
Количество ложных ЦУ за 30 мин работы	не более 3-5
Время готовности: для варианта исполнения на одной транспортной единице: - с марша	5 мин
- из развернутого состояния	не более 3 мин
- из дежурного состояния	не более 40 с
для варианта исполнения на двух транспортных единицах: - с марша	30 мин
- из развернутого состояния	не более 3 мин
- из дежурного состояния	не более 40 с
Время установки антенны на вышку	2 ч
Численность боевого расчета	3 чел.

Разработчик

ФГУП "Лианозовский электромеханический завод"

Проекции (кликните для увеличения изображения)

РЛС 96Л6Е в походном положении © С. Ганин

РЛС 96Л6Е в боевом положении © С. Ганин

Иллюстрации (кликните для увеличения изображения)

Первое официальное появление РЛС 96Л6Е произошло на авиавыставке МАКС-2001 в августе 2001 г. в г. Жуковском © В.Степанов ("Российская военная техника")

Источники информации

РЛС 96Л6Е - раздел интернет-сайта ФГУП "ЛЭМЗ"
МЗКТ-7930 "Астролог" - раздел интернет-сайта "Русская сила"
Журнал "Военный парад" март-апрель, 2000
Журнал "Невский Бастион"
Интернет-сайт "Российская военная техника"